变幻莫测的英国天气

比赛当天的天气就像英国人的脾气一样难以捉摸。正赛开始前，赛道表面已经出现积水，所有车手都换上了雨胎。但谁也没想到，这场雨会成为改写比赛走向的关键因素。

"我在暖胎圈就感觉今天的赛道状况非常危险，"马奎兹赛后回忆道，"每个弯角都有不同的抓地力情况。"

马奎兹的雨战艺术

从第6位发车的马奎兹展现了他惊人的雨战天赋。第3圈时，他已经杀到第2位，紧咬领跑的杜卡迪车手多维齐奥索。在比赛进行到一半时，马奎兹做出了一个大胆的决定——在Copse弯采用更激进的走线，这个选择最终让他确立了领先优势。

• 最快单圈：2'21.485（马奎兹）
• 平均时速：159.3km/h
• 领先优势：最大达到5.3秒

罗西的遗憾退赛

比赛进行到第17圈时，全场观众见证了令人心碎的一幕。当时位列第4的罗西在Stowe弯失去前轮抓地力，赛车直接滑出赛道。这位意大利传奇车手愤怒地踢了一脚护栏，提前结束了自己的英国站征程。

"我完全无法理解发生了什么，"罗西在赛后采访中表示，"赛车突然就失去了控制，这可能是今年最令人沮丧的一次退赛。"

最后的冲刺

比赛最后5圈，雨势突然加大。马奎兹凭借对赛车的精准控制，将领先优势保持到了终点。多维齐奥索获得亚军，而铃木车手伊安诺内出人意料地登上了领奖台。